摩托車防護(hù)設(shè)備CE認(rèn)證：
防護(hù)等級定為EN1621 -2：2014 后面的數(shù)字表示保護(hù)器的防護(hù)等級。1621表示該項目是摩托車專用等級，表示我們的保護(hù)范圍。標(biāo)有EN1621 -1：2012的保護(hù)貼幾乎可以用于背部以外的任何地方。標(biāo)有EN1621 -2：2014的保護(hù)器僅用于背面保護(hù)。CE保護(hù)分為兩個級別：CE級別1和CE級別2保護(hù)器。通常，大多數(shù)軌道只需要CE級別1。但是，一些更高級和更高速度的賽道學(xué)校或比賽要求獲得CE 2級。
最后，2014是指該標(biāo)準(zhǔn)實施的年份。這些標(biāo)準(zhǔn)必須每隔幾年進(jìn)行審查或更新。
1級保護(hù)器：最大傳遞力必須小于18 kN，且單個值不得超過24 kN 2級保護(hù)器：最大傳遞力必須小于9 kN，且單個值均不得超過12 kN。
您可能有時會看到EN1621等級中包含的較少使用的等級是EN340：2003。340只是一個通用標(biāo)準(zhǔn)，并不特定于特定的運(yùn)動或工作。因此，當(dāng)您同時看到340和1621都在一件裝甲上時，340確實毫無意義，因為1621已經(jīng)滿足了340的所有要求。
您要查找的重要內(nèi)容是CE級別1或CE級別2。CE 2級將為您提供最佳的沖擊保護(hù)。使用后保護(hù)器時，您要確保后保護(hù)器的形狀和尺寸。如果您無法將其裝在夾克中或者口袋太大并且會在您身上四處移動，那么CE 2級背部保護(hù)裝置將無濟(jì)于事。
這是使用EN340標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)服通用標(biāo)簽要求的進(jìn)一步細(xì)分：
1.EN 340：2003 防護(hù)服一般要求
2.標(biāo)識制造商的標(biāo)記
3.產(chǎn)品識別標(biāo)記
4.尺寸或尺寸范圍指定
5.EN ### 特定標(biāo)準(zhǔn)編號
6.象形圖適用于特定的危害防護(hù)，以及適用的性能等級
7.保養(yǎng)標(biāo)簽，可能包括最大清潔周期數(shù)（最大## x）
8.一次性使用PPE注明DO NOT RE -USE
摩托車防護(hù)設(shè)備CE認(rèn)證對于EN1621標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)簽要求如下：
EN 1621 -1：2012摩托車騎士的防機(jī)械沖擊防護(hù)服。 沖擊保護(hù)器
保護(hù)器類型：
S 肩膀
E 肘部
H 臀部
K 膝蓋
K + L 膝蓋+上脛骨和中脛骨
L 腿前部低于K保護(hù)器
KP 指關(guān)節(jié)保護(hù)
加上覆蓋范圍的指示：
A 減少專業(yè)應(yīng)用的
覆蓋范圍B 正常覆蓋范圍
EN 1621 -2：2014 摩托車騎士的防機(jī)械沖擊防護(hù)服。摩托車手護(hù)背
保護(hù)器類型：
B或FB 背部全面保護(hù)器（中央后背和肩骨）
CB 中央背部
L或LB 僅腰部保護(hù)
性能級別1或2
耐磨性級別1或2
耐沖擊切割性級別1或2 在所有情況下均抗爆
強(qiáng)度級別1或2
更具防護(hù)性
89/686 / EEC個人防護(hù)設(shè)備
EN 13634 靴子
EN 12594 手套
EN 1621 -1，EN 1621 -2和EN 1621 -3 肢體，后背和胸部
EN 13595 -1 專業(yè)摩托車騎士的防護(hù)服夾克，褲子和一件或兩件套裝
以下是CE認(rèn)證標(biāo)簽的分類以及要查找的內(nèi)容：
1.此象形圖表明這是騎自行車的人的保護(hù)設(shè)備（ISO 7000-2618）
2.保護(hù)的類別和類型（上述詳細(xì)信息）
3.已通過低溫沖擊測試（-10C）
4.高溫（+40 C）沖擊試驗已通過驗證
。5.性能等級（1或2）
提醒您，已通過EN 1621 -1認(rèn)證的船體在1級時的透射率小于24 kN，在2級時的透射率小于12 kN。對于極端溫度測試，空白框表示該保護(hù)尚未驗證可選測試，但仍保留認(rèn)證。為了清楚起見，保護(hù)類型用字母表示（類型A和類型B對應(yīng)于外殼的寬度）。
2018年后生產(chǎn)的獲得CE認(rèn)證的摩托車服裝的CE標(biāo)簽或標(biāo)記中將包含類別部分。獲得摩托車防護(hù)服CE認(rèn)證的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是UNI PrEN 17092，該標(biāo)準(zhǔn)確定了5種防護(hù)等級：AAA，AA，A，B和C。這些防護(hù)等級根據(jù)使用類型和等級的不同而不同。保護(hù)范圍：
| 類 | 防護(hù)等級 |
| 等級AAA | （prEN 17092-2：2017） |
| 是承擔(dān) | |
| 最高風(fēng)險級別的最高保護(hù)級別。歸類為此類的服裝可提供最大程度的保護(hù)，但也較重且使用起來不太舒適。 | |
| AA級 | （prEN 17092-3：2017） |
| 是承擔(dān)摩托車騎行所帶來的廣泛風(fēng)險的第二高防護(hù)等級。 | |
| A級 | （prEN 17092-4：2017） |
| 是保護(hù)的第三高等級。防護(hù)性不如以前的類別，但服裝更輕，每天穿著更舒適。 | |
| B級 | （prEN 17092-5：2017） |
| 防磨保護(hù)等級等同于A級，但沒有防撞保護(hù)裝置。此類服裝的耐磨性與A級相當(dāng)，但未配備保護(hù)裝置。例如，沒有保護(hù)的牛仔褲屬于此類。 | |
| C級 | （prEN 17092-6：2017） |
| 在最低防護(hù)等級中，我們發(fā)現(xiàn)了所謂的保護(hù)容器可以抵抗沖擊但不磨損（例如，帶有集成沖擊保護(hù)器的內(nèi)衣） |
分配防護(hù)等級的性能要求是基于服裝風(fēng)險類別區(qū)域的特定性能要求，該要求是根據(jù)發(fā)生事故時該區(qū)域受到機(jī)械應(yīng)力的可能性來定義的。共有三個區(qū)域，如下所示。
| 風(fēng)險類別區(qū)域 | |
| 1區(qū) | 摩托車手的防護(hù)服區(qū)域具有很高的損壞風(fēng)險，例如撞擊，磨損和撕裂。必須具有沖擊防護(hù)器，并且在磨損測試中需要持續(xù)4秒鐘才能達(dá)到1級防護(hù)等級，并且需要7秒鐘才能達(dá)到2級等級。 |
| 2區(qū) | 摩托車手的防護(hù)服區(qū)域具有中等程度的損壞風(fēng)險，例如磨損和撕裂。必須具有沖擊防護(hù)器，并且在磨損測試中需要持續(xù)4秒鐘才能達(dá)到1級防護(hù)等級，并且需要7秒鐘才能達(dá)到2級等級。 |
| 3區(qū) | 摩托車手的防護(hù)服區(qū)域具有較低的損壞風(fēng)險，例如撕裂，在磨損測試中，一級和二級需要1.8秒，二級需要5秒 |
| 4區(qū) | 可以用于通風(fēng)板和拉伸板，但對于等級1的耐磨性測試仍然必須持續(xù)1秒鐘，對于等級2的耐磨性必須持續(xù)1.5秒。 |
